シリコンバレーの電気自動車メーカーであるテスラの株式は2020年1月8日にほぼ5％上昇し、1株あたり過去最高の492.14ドルに達し、時価総額は約890億ドルに上昇しました。これは、ゼネラルモーターズと時価総額がそれぞれ500億ドルと370億ドルのフォード。
第3四半期の収益、中国の新工場、第4四半期の自動車配送の増加に牽引されて、テスラのシェアは過去3か月で2倍以上になりました。
期待は間違っていました：テスラはそれを作ることができます
テスラの最高経営責任者であるイーロン・マスクの進歩は、GMやフォードなどの老舗自動車会社が自動車メーカーを凌駕することを期待しているショートセラーやその他のディーラーに挑戦しました。 両社は昨年、米国で200万台以上の車両を納入しましたが、世界全体では367,500台のテスラ車両が納入されました。
テスラの最近の進歩は支持者を勇気づけましたが、多くのアナリストや投資家は、利益とキャッシュフローを一貫して生み出す同社の能力について悲観的なままです。 同社は近年、その目的に繰り返し違反しており、マスクの行動は金融規制当局とテスラの株主による慎重な監視の対象となっています。
ただし、ほとんどの従来の自動車メーカーは、テスラのスタイル、テクノロジー、パフォーマンスの組み合わせと競合するように設計された新世代の電気自動車を増やし続けています。
GMのシェアは過去12か月間変化していませんが、フォードは10％上昇しており、どちらも市場全体のパフォーマンスが大幅に低下し、中国での自動車販売が減少し、両社の投資家の気持ちを傷つけています。