テスラの新たな対戦相手：HuaweiがAitoM5でEV市場に参入

Aito M5は、Huaweiとのコラボレーションでほぼ開発中です。中国は急速に世界最大のEV自動車の消費者になりつつあります。テスラのようなメーカーは、電気自動車をより多く利用できるようにするために、国内に製造工場を開設しました。しかし、最大のEVメーカーでさえ、需要に追いつくのに苦労しており、他の競合他社が参入するための扉を開いています。NioのようなブランドはEV市場の大部分を占めることを目指しており、Huaweiは戦場に参入する最新のプレーヤーです。中国のハイテク大手は、HarmonyOSオペレーティングシステムを搭載する新しい車両を発表しました。相藤M5に会いましょう。

Aito M5は、中国市場で非常に人気のある車両であるテスラモデルYを採用する試みです。 Huaweiの冬の製品発売時に、Huaweiのコンシューマービジネスグループのエグゼクティブディレクター兼CEOであるRichard Yuは、電気とガスの両方で動作するM5は、モデルYよりも優れたピークパワーと範囲を提供すると述べました。もちろん、これはそうではありません。 M5は、バッテリーがなくなるとガスのタンクがいっぱいになるという利点があるため、公正な比較ではありません。

「音でプレミアムかどうかがわかります。「ライブラリグレード」の質の高い体験を提供することができます。」
-Huaweiのコンシューマービジネスグループのエグゼクティブディレクター兼CEO、Richard Yu

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HuaweiのAitoM5：テスラより安い

M5をお持ちの場合は、Huaweiスマートウォッチのボタンをクリックするだけで車両を始動できます。 Huaweiスマートウォッチは、キーレスエントリーリモコンのように、車のキーフォブとして機能します。

重慶に本拠を置く自動車メーカーSokonのシリコンバレーに本拠を置く子会社である「Aito」というブランド名で、あなたの車をあなたの電話に似たスマートデバイスに変えることは未来であると信じています。「HarmonyOS」システムは、Google、Inc。が最近Androidオペレーティングシステムの使用を「禁止」して以来、必然的に生まれました。