ホンダは、2025年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショー(CES)でHonda 0 SaloonとHonda 0 SUVのプロトタイプを発表し、レベル3の自動運転におけるリーダーシップを強化することを目的として、オハイオ州のHonda EV Hubで2026年の生産計画を発表した。
ホンダ0系の生産詳細
ホンダ 0 シリーズの SUV とサルーンの両モデルは、2026 年に北米で生産される予定です。ホンダ 0 SUV は 2026 年前半に導入され、続いてホンダ 0 サルーンが 2026 年後半に導入される予定です。
プロトタイプは革新的なデザインを特徴とし、外観はホンダの現行モデルとは異なる洗練された未来志向の美学を反映しています。 Hondaは、0シリーズの開発において「薄く、軽く、賢く」という3つの基本原則を重視しています。

先進の技術とシステム
Honda 0シリーズには、ASIMO OSとして知られるHondaの新しい車両オペレーティングシステム(OS)が組み込まれます。ASIMO OSは、Honda ASIMOロボットにその名前が由来しています。このシステムは、さまざまなシナリオでレベル 3 (アイズオフ) の自動運転を含む、高度な自動運転技術を提供するように設計されています。
ホンダは、ルネサス エレクトロニクス株式会社と、0シリーズに合わせた高性能システムオンチップ(SoC)の開発に関する合意を確認した。このモジュールは、複数の電子制御ユニット (ECU) を単一のコア ECU に結合する集中型アーキテクチャを通じて車両の効率とパフォーマンスを向上させます。
Honda 0 SUVプロトタイプの特徴
中型電気自動車であるHonda 0 SUVプロトタイプは、ホンダの専用EVアーキテクチャを利用します。広々とした室内空間と視認性の向上にこだわり、進化する乗客のための空間を約束します。このSUVは、ハンドリングの向上と統合制御ダイナミクスを実現するステアバイワイヤシステムを採用します。
この車両は、ASIMO OS によって可能になる超パーソナル最適化などの次世代テクノロジーを搭載し、ユーザーに合わせたモビリティ体験を保証することを目指しています。

ホンダ0サルーン プロトタイプの特徴
ホンダ0シリーズのフラッグシップモデルとなる0サルーンプロトタイプ。電気自動車の中でも一際目を引く、空間を重視した低背のスポーティなデザインです。主な機能には、高度な自動運転技術と、ASIMO OS によって促進されるパーソナライズされたユーザー エクスペリエンスが含まれます。
どちらのプロトタイプも、継続的な無線(OTA)ソフトウェア更新を通じて、個々のユーザーのニーズに適応するカスタマイズされたモビリティ体験を提供するというホンダの取り組みを強調するものとなる。
エネルギーサービスと持続可能性への取り組み
ホンダは、エンポリア社と提携して開発したホームエネルギー管理システムなどのエネルギーサービスへの取り組みを推進している。このシステムは、環境への影響を最小限に抑えながらEVの所有体験を向上させることを目的としている。
北米では、ホンダは自動車メーカー8社と協力して、IONNAと呼ばれる充電ネットワークを開発し、2030年までに少なくとも30,000の高品質充電ステーションの展開を目標としている。ホンダ0シリーズのモデルは、北米充電規格(NACS)を採用して拡大する予定である。 2030 年までに 100,000 を超える充電ステーションにアクセスできるようになります。
Honda Smart Charge サービスは、家庭での充電を管理し、再生可能エネルギーを活用することで効率を確保し、ユーザーの電気料金を最適化します。 Honda 0 シリーズ車両の集合体は仮想発電所としても機能し、必要に応じて電力網にエネルギーを供給します。
自動運転技術
ホンダは、2021 年に Honda SENSING Elite テクノロジーを搭載した Honda Legend でレベル 3 の自動運転を先駆けて開発しました。目的は、あらゆる運転状況に自動運転機能を拡張し、安全性を高め、ドライバーの負担を軽減することです。
将来のホンダ 0 シリーズ モデルは、AI の進歩を活用して、複雑な道路の挙動や予期せぬ障害物の認識など、運転支援機能を向上させます。
注目の画像クレジット: Honda
ホンダが SUV とサルーンのプロトタイプを 0 台発表した記事は、TechBriefly に最初に掲載されました。
Source: ホンダ、SUVとサルーンのプロトタイプを0台発表








