ホンダの2023年のリコールは、米国とカナダの50万台のホンダ車のフロントシートベルトが適切にラッチできなかったため、会社にとって重要な欠点を示しています.
2017 年から 2020 年までの CR-V、2018 年から 2019 年までのアコード、2018 年から 2020 年までのオデッセイ、2019 年までのインサイトなど、自動車メーカーのベストセラー モデルの一部がリコールに含まれています。 2019年および2020年モデルのAcura RDXも含まれています。
ホンダが2023年にリコールした理由は？
448,000 台以上の乗用車、SUV、ミニバンのシートベルトを改善するために、ホンダとアキュラはリコールを発行しました。 2017 年から 2020 年までのホンダ CR-V SUV、2018 年から 2019 年までのホンダ アコードおよびアコード ハイブリッド セダン、2018 年から 2020 年までのホンダ オデッセイ ミニバン、2019 年から 2020 年までのホンダ インサイト セダン、および 2019 年から 2020 年までのアキュラ RDX SUV は、リコールされました。
製造上の欠陥により、フロント シート ベルトのバックルが正しくロックされない場合があります。 この状態は摩耗とともに悪化します。 その結果、乗客は適切に拘束されず、事故で負傷するリスクが高くなる可能性があります。
水曜日に米国の安全検査官によって公開された文書で、ホンダは座屈チャネルの表面コーティングが時間の経過とともに侵食される可能性があると主張しています。 温度が低いと、リリース ボタンがチャネルに対して収縮し、摩擦が発生してバックルがラッチされなくなる場合があります。
バックルがロックされていないと、衝突時にドライバーやパッセンジャーを固定できず、怪我のリスクが高まります。 2023年のホンダのリコールは、米国の安全検査官がこの問題を重要なケースと見なしたために発生し、決定の結果、欠陥のあるシートベルト部品はホンダとアキュラのディーラーによって無料で交換されます. 不具合のあるシートベルトの交換が必要な特定のモデルがあります。 現在リコールされている車両のリストは次のとおりです。
• 2018 年 3 月 22 日から 2019 年 5 月 16 日までに製造された Acura RDX SUV。
• 2017 年 9 月 21 日から 2019 年 6 月 12 日までに製造されたホンダ アコード セダン。
• 2018 年 3 月 19 日から 2019 年 4 月 30 日の間に製造されたホンダ アコード ハイブリッド セダン。
• 2016 年 11 月 10 日から 2019 年 12 月 18 日の間に製造された Honda CR-V SUV。
• 2018 年 3 月 27 日から 2019 年 3 月 19 日の間に製造されたホンダ インサイト セダン。
• 2017 年 5 月 2 日から 2019 年 7 月 12 日の間に製造された Honda Odyssey ミニバン。
ホンダは報告書で、「運転席と助手席のシートベルト用のシートベルトバックルチャネルが仕様外で製造されたため、バックルチャネルとリリースボタンの間に干渉が生じた」と述べた。 「バックル チャネルの表面コーティングは時間の経過とともに劣化する可能性があり、リリース ボタンは低温でチャネルに対して収縮し、摩擦が増加する可能性があります。」
ホンダの2023年のリコールとシートベルトの交換は、会社に大きな経済的損害を与えることはありませんが、生産システムのセキュリティの欠如は、おそらく顧客の信頼の低下につながるでしょう. 自動車メーカーはさまざまな改良を競い合っているため、このような後退は間違いなくホンダに打撃を与えるでしょう。 自動車セクターのニュースを追跡したい場合は、以下の記事をチェックしてください。
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