ホンダとソニーが発表した Afeela EV は、CES 2023 で発表されました。自動車業界の専門家は、ビジョン S コンセプトカーのソニーの CES 2020 プレビューに対して同じ反応を示しました。 日本企業は、CES 2023 でこの質問に応え、ホンダと共同で開発され、2026 年に米国で発売される予定の電気自動車 (EV) である Afeela を発表しました。
「Afeela は、人々がインタラクティブなモビリティの感覚を感じ、モビリティがセンシングと AI 技術を利用して人や社会を検出し理解する、インタラクティブな関係という私たちのコンセプトを表しています。」
-Sony Honda Mobility CEO 水野康秀氏
ホンダとソニーが発表：Afeela EV
ソニー ホンダ モビリティの CEO である水野康秀氏は、コンシューマ エレクトロニクス ショーで、同社初の自動車である中型セダンの試作品を発表しましたが、この車両についての詳細はほとんど説明しませんでした。 注文と購入は2025年に開始できますが、北米の顧客への最初の配送は2026年まで開始されないと主張しました。ホンダの製造施設が車両の製造を担当します。
発売時に明らかにされた詳細はほとんどありませんでしたが、セダンは3年前のソニーの洗練されたVision-Sコンセプトカーと非常によく似ていました. ソニーは、ライダー、レーダー、車載カメラを含む 45 個のセンサーを搭載すると主張しており、その点ではプロトタイプと似ています。 CES 2023 でのソニーの繰り返しのモチーフは、「自分自身を表現する」ために色を変えることができる光るストライプを含むグリルを備えた自動車でした。
メディアバーと呼ばれる外側の薄いディスプレイスクリーンが、フロントバンパーの上部に沿って走っています。 ミズノは、これにより車が歩行者や他の通行人と通信できるようになると主張しています。
ソニー ホンダ モビリティの CEO である水野康秀氏は、EV は人工知能 (AI)、エンターテインメント (VR)、仮想現実 (VR)、拡張現実 (AR) などの分野におけるソニーの専門知識を活用すると述べたが、詳細はまだ不足している.
内部では、Epic Games の Unreal Engine グラフィック エンジン (Fortnite のメーカー) の助けを借りてインターフェイスが開発されています。 Unreal Engine の背後にある技術は、Hummer EV で使用するために GM などの他の自動車メーカーにライセンス供与されています。 彼は、この車にはさまざまな車内エンターテイメントの選択肢があると約束しました。
ミズノは、ソニーのエントレインメントとインタラクティブ要素、そしてホンダの安全と運転支援技術が車両に含まれると述べた。 ドライビング ダイナミクスやパフォーマンスと同じくらい、自動車のソフトウェアやユーザー インターフェイス技術にも多くの注意が払われてきた、と彼は言いました。
新しい電気自動車の価格は、メルセデス・ベンツ、BMW、ボルボ、アウディなどの高級ブランドの価格と直接競合することになります。 ソニーは、ソフトウェアを通じてサブスクリプション サービスを提供する予定であると述べているため、車両の所有者は、特定の機能を使用するために定期的な費用を支払う必要がある可能性があります。
ソニーは、自動車、特に電気自動車 (EV) を、同社の将来のテクノロジーとエンターテインメント製品の開発にとって重要なプラットフォームであると考えています。 Apple や Google とは対照的に、同社は自社のハードウェアとソフトウェアを自動車メーカーにライセンス供与したり、独自のオペレーティング システムを構築したりするつもりはありません。 企画・制作にも参加したい。 自動車の製造は、これまで試みたことのない企業にとって、リスクとコストのかかる取り組みです。
あなたはEVに興味がありますか？ これらをチェックしてください：
- テスラでプレイできるすべての Steam ゲームのリスト
- Porsche eFuel: この合成燃料はガソリンの代替になるか?
- 比較: BMW i4 vs テスラ モデル 3
- Xiaomiの電気自動車の価格が発表されました
- 新しい 2024 ヒュンダイ Ioniq 6 が発表されました
- 米国の消費者はまだ EV を信じていない、と調査結果
Source: ホンダとソニーが発表：Afeela EV
