メルセデスベンツは、ブレーキの劣化によって引き起こされた故障のために、292k台の車両をリコールします。 このリコールについて知っておくべきことをすべてカバーします。
2006年から2012年の間に製造された292,000台を超えるGL、ML、およびRクラスのSUVが、ブレーキの問題の可能性があるためにリコールされています。 リコールの対象となる車の所有者は、無料修理が完了するまで車を操作しないでください。
メルセデスベンツはブレーキの劣化により29万2000台の車両をリコール
自動車メーカーによると、水に長時間さらされると、一部のブレーキ部品が劣化し、ブレーキ性能が低下したり、ブレーキが完全に故障したりする可能性があります。 ドライバーはブレーキペダルにさらに圧力をかける必要があるかもしれません、さもなければブレーキは全く機能しないかもしれません。 これらの状況は両方とも、衝突や怪我につながる可能性があります。 メルセデスベンツは、特定のGL、ML、およびRクラスの車両のみをリコールします。 この問題は、足で操作するパーキングブレーキには影響しません。
車両に問題が発生している場合、ドライバーはブレーキをかけたときにブレーキペダルの感触の変化やシューという音や空気の流れの音に気付くことがあります。
米国外の消費者が停車中のブレーキの減少を報告した後、メルセデスベンツは2021年7月に調査を開始しました。米国での単一の同様の発生の1つのケースを含む多数のフィールド調査とテストを収集した後、メルセデスベンツは通知しました2022年5月5日のリコールに関する国道交通安全局。製造業者によると、欠陥に関連する衝突、負傷、または死亡はありませんでした。
リコールの詳細
リコール対象車の総数は292,287台で、いずれもメルセデスベンツSUVです。 以下にリコールされた車両をすべてリストアップしました。
- 2007年メルセデスベンツAMGR63
- 2007-2009メルセデスベンツGL320
- 2010-2012メルセデスベンツGL350
- 2007-2012メルセデスベンツGL450
- 2008-2012メルセデスベンツGL550
- 2007-2009メルセデスベンツML320
- 2006-2011メルセデスベンツML350
- 2010-2011メルセデスベンツML450
- 2006-2007メルセデスベンツML500
- 2008-2011メルセデスベンツML550
- 2007-2009メルセデスベンツR320
- 2006-2007メルセデスベンツR500
- 2007-2011メルセデスベンツAMGML63
- 2006-2012メルセデスベンツR350
- 2008年メルセデスベンツR550
ブレーキブースターハウジングユニットが濡れて、ドライバーがブレーキペダルに圧力を加えると腐食やブレーキ力の増加を引き起こす可能性があります。 この場合、ドライバーはブレーキ性能の低下やブレーキの故障に気付く場合があります。
リコール後、ディーラーはリコールされた車のブレーキブースターハウジングを調べます。 高度な腐食を示さない車は、それ以上の介入なしに運転することができます。 腐食が進んだ車両は、ブレーキブースターが適切に機能しているかどうかを確認するために、より徹底的な検査が行われます。 2年間の運転後、通過した車両は新しいものと交換される場合があります。 修理する必要がないもの。 この追加テストに合格しなかった車両には、交換用のブレーキブースターが必要です。
ブレーキブースターが交換されるまで、これらの車のストップドライブ通知はそのまま残ります。 修理が必要であるがすぐに実行できない場合は、メルセデスベンツの正規販売店が代替輸送を含むお客様向けの個別のソリューションを支援します。 2022年5月27日以降、メルセデスベンツは影響を受けるすべての所有者に通知を送信します。 これらの車の所有者は、800-367-6372でメルセデスベンツに電話することができます。 また、車両をリコールする必要があるかどうかを確認するには、メルセデスベンツのサイトにアクセスし、17桁のVIN番号を入力して、必要なすべての情報を取得します。
この記事を楽しんでいただき、お役に立てば幸いです。 もしそうなら、メルセデスベンツがCES2022でVisionEQXX電気自動車のコンセプトを提示するか、日本の自動車メーカーであるトヨタと日産がメタバースに参入することも確認することをお勧めします。