テスラのモデル3はヨーロッパを席巻し、新車の月間販売を上回った大陸初の電気自動車になりました。 トップの座を獲得するために、それはルノークリオとフォルクスワーゲンゴルフのような堅固な人を座らせませんでした。
テスラは電気自動車市場で圧倒的なリードを誇っており、調査会社のジャトダイナミクスが販売データを共有し、ブルームバーグニュースが最初に報告したところによると、テスラは9月に24,591台のモデル3を販売したのに対し、ルノークリオは2位で18,264台でした。 また、ヨーロッパ以外からの車両がヨーロッパで毎月のベストセラーとなったのはこれが初めてです。
売上高は、自動車産業が徐々にではあるが着実に内燃機関から電気モーターに移行していることを示唆している。 これは、EVやハイブリッド車の価格を下げるためのさまざまな政府のインセンティブによって容易になります。 ブルームバーグによると、電気自動車とハイブリッド車の販売は、9月の新規販売全体の23％を占め、2020年の市場のほぼ2倍に相当します。
一方、新車の販売は、世界的なチップ不足により全般的に減少しており、EUの販売は前年比25％減、2021年9月の総販売台数は964,800台となった。 「ディーラーは、チップ不足のために新車の入手可能性に関する問題に直面し続けています」と、Jatoのアナリスト、フェリペ・ムニョスは語った。 AMオンライン。 「その結果、新車を1年以上待つことを望まず、多くの消費者が中古車市場に目を向けています。」
テスラは9月が大好き
テスラは、9月に好業績を上げてきた歴史があります。このとき、テスラは通常、四半期末に売り上げを押し上げます。 AM Onlineによると、モデル3とモデルYの成功により、今年の電気自動車販売で24％の市場シェアを獲得し、ライバルのフォルクスワーゲンが22％、ステランティスが13％を上回りました。
コンピュータハードウェアは現在設置されていますが、テスラのソフトウェア側には問題がないわけではありません。 ドライバーが誤った衝突警報などの欠陥について不満を述べた後、同社は最新の自動運転ベータ版を撤回しなければなりませんでした。 ただし、テスラのCEOであるElon Muskからの早朝のツイートによると、最新のベータ版はこれらの問題が修正されて復元された可能性があります。
10.3.1今すぐ展開
—イーロン・マスク（@elonmusk） 2021年10月25日
