デロイトが実施した調査によると、バイデン大統領の努力にもかかわらず、アメリカの消費者の大多数は依然として電気自動車(EV)に反対しています。 アメリカの1,031人の回答者のほぼ3分の2は、次の自動車購入のために内燃エンジン車を使い続けることを好みます。
米国の消費者はEVよりも従来の車を選ぶでしょう
ハイブリッド電気自動車(HEV)は購入者の17%にアピールしますが、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)とバッテリー電気自動車(BEV)はわずか5%にアピールします。 対照的に、韓国(23%)、中国(17%)、ドイツ(15%)の消費者はBEVに関心があります。
回答者がEVを購入しないと答えた主な理由は、範囲の不安と公共充電インフラの欠如でした。 調査によると、アメリカ人にとって最大の心配は車のゴルフ練習場です。

EVを購入するには、驚異的な800 kmの距離が必要です。たとえば、中国、日本、インドの顧客が引用した距離の2倍です。 米国の平均的な自動車運転手は、地球上の他のどの国よりも多く移動し、毎月驚異的な1,600キロメートルを走行しています。
さらに、回答者の30%は、電気自動車が従来の自動車と同等の環境影響を与えると考えており、21%は、電気自動車がさらに損害を与えると考えています。
結論
サンプルサイズは小さいですが、それでもいくつかの重要な結論を引き出すことができます。EVメッセージはアメリカの消費者に効果的に配信されていません。
距離の不安は合理的な抑止力ですが、長いゴルフ練習場の要件は、顧客が電気自動車の機能と動作モードをまだ知らないことを示しています。 同じことが彼らの環境上の利益にも当てはまります。
EVの販売は、2025年までにヨーロッパの従来の自動車販売を上回る可能性があります
米国の回答者の76%にとって、個人の車が依然として最も人気のある交通手段であることを考えると、従来の車を徐々にEVに置き換えることが重要です。




