ゼネラルモーターズは、Google Geminiを搭載した会話型AIアシスタントを2026年から同社の車両に組み込むと発表した。GMフォワードのメディアイベントで行われたこの発表では、同社の乗用車、トラック、SUVの幅広い車種にこの技術を組み込む計画が詳しく述べられている。 Gemini 搭載アシスタントは、現在多くの GM 車で利用可能な「Google 内蔵」オペレーティング システムに代わるもので、Google マップと Google アシスタントへのアクセスを提供します。新しいシステムは、パフォーマンスを向上させながら同様の機能を実行するように設計されています。車両データにアクセスしてメンテナンスの問題を検出してドライバーに警告し、ルート計画を支援し、車両の機能を説明し、ドライバーが乗車する前に車両の暖房と空調を遠隔制御できるようにします。 GM幹部らは、このシステムの自然言語理解の強化を強調した。 「現在の音声アシスタントに関する課題の 1 つは、音声アシスタントを使用したことがある方なら、おそらく音声アシスタントにイライラしたことがあるでしょう。特定の暗号語について訓練されているか、アクセントをあまり理解していないか、正しく言わないと適切な応答が得られないためです」と GM 副社長のデイブ リチャードソン氏は述べています。 「大規模な言語モデルの素晴らしい点は、言語モデルがその影響を受けないようだということです。」 Gemini の統合で導入された新機能は Web 統合で、これによりドライバーはチャットボットに位置情報に基づいた質問をできるようになります。同社は、ドライバーが通過中の橋の歴史について尋ねた例を示した。発売後、Gemini アシスタントは Play ストアを通じて無線 (OTA) アップグレードとして配布されます。このアップデートは、2015年に遡るモデルを含むOnStar搭載車両で利用可能となる。同時に、GMは「あなたの車両に合わせてカスタム構築される」とされる独自の別個のAIチャットボットを開発しているが、このプロジェクトのリリース日は明らかにされていない。最近のプライバシーに関する懸念に応えて、GM は、Gemini の統合には堅牢なプライバシー制御が搭載されると述べました。リチャードソン氏は、このソフトウェアによりドライバーはアシスタントがアクセスして使用できる情報を制御できるようになると述べた。これは、GMがユーザーの同意なしにOnStarスマート・ドライバー・プログラムの顧客情報を保険会社に販売していたことが判明したことを受けて、GMがドライバーデータの販売を5年間禁止するという最近の連邦取引委員会（FTC）の措置に続くものである。同じイベントで、GMは今後の他の取り組みについても概説した。同社は2028年に自動運転プラットフォームを展開する予定で、同年に発売予定の独自のコンピューティングプラットフォームも開発中である。この戦略に沿って、GM は今後数年間で自社車両における Apple CarPlay と Android Auto のサポートを段階的に廃止する予定です。
Source: GM が次の車に Google Gemini を搭載
