Googleは、ヨーロッパのGoogleマップのためのかなりの更新スイートを発表しました。この機能強化は、人工知能を活用して、持続可能な輸送を促進し、詳細なサイクリングデータを提供し、ドライバーが複雑な都市環境規制をナビゲートするのに役立ちます。新機能は、大陸全体でより効率的で環境に配慮した、情報に基づいたナビゲーションオプションを提供することを目的としています。
コペンハーゲン、ストックホルム、ワルシャワで展開されている重要なイノベーションは、さまざまな輸送モードでの旅行時間を計算して比較するAI駆動型ツールです。この機能は、公共交通機関の歩行または服用が運転とほぼ同じくらい速くユーザーを積極的に表示します。このイニシアチブは、非車両オプションの効率をより目立たせることにより、混雑した都市中心部での持続可能な代替品の使用を奨励するように設計されています。
ハンブルク、マドリード、バルセロナ、ミラノ、ローマ、チューリッヒ、ブダペスト、ウィーン、ブリュッセルの9つの主要なヨーロッパの都市のサイクリストは、今ではより詳細なルート情報を見ることができます。このアップデートでは、専用のサイクリングレーンを強調し、ライダーに自分のパス上の重い車の交通を通知し、急な丘に関する警告を提供し、安全性、努力、個人的な好みに基づいたより良い計画を可能にします。
グローバルに、Googleは燃料効率の高いルーティングオプションをアクティブにしました。この機能は、AIを使用して、燃料消費量を削減することを目的とした、道路の傾斜や交通などの要因に基づいて最も経済的なルートを計算します。 Googleは、採用が増加しているこの機能が、2024年だけで270万トン以上のCO2排出量を防ぐのに役立ったと推定しています。
ヨーロッパのますます規制されている都市の景観をナビゲートするための重要な更新では、Googleマップはすぐに1,000を超える低排出ゾーン（LEZ）および低トラフィックゾーン（LTZ）のデータを統合します。 「今後数か月で」起動するこの機能は、これらの制限された領域を表示するだけでなく、ユーザーが車両の種類を入力してコンプライアンスをチェックできるようにすることもできます。車両が許可されていない場合、アプリは自動的に代替ルートを提案し、ドライバーが多額の罰金を回避するのに役立ちます。この機能は、ユーザーの「Ouifuf」からのオンラインコメントのように、「これをロンドンに持ってきて、Ulezを避けることができる」と訴えたように、ユーザーの需要に対する直接的な対応です。
