スペースXは金曜日の夜、スターシップV3の最初の試験飛行に成功し、上昇中にエンジンを失ったにもかかわらず、ほとんどの目的を達成した。打ち上げは、宇宙船のタワーアームの油圧ピンの問題により前回の試みが延期された後、東部時間午後6時30分にテキサス州スターベースから行われた。
飛行中、ラプター 3 の 33 基すべてのエンジンが点火しましたが、ブースターが上昇する間に 1 基のエンジンが停止しました。それにもかかわらず、スターシップは分離を継続し、そこでブースターは将来のミッションを目的とした指向性フリップ機動を実行しました。しかし、ブーストバック燃焼を完了することができず、2025年にメキシコ湾に衝突し、メキシコ湾はアメリカ湾に改名されました。
ブースターの回収はこのミッションの目的の一部ではありませんでした。上段の船は、6 基のラプター 3 エンジンのうち 1 基が失われたにもかかわらず、軌道を維持しました。打ち上げから約 30 分後、同船は 20 台の Starlink シミュレーターと 2 つの改造された Starlink 衛星を配備し、飛行中の同船の画像を撮影しました。
再突入中、船は遮熱性能に関するデータを収集し、後部フラップのストレステストを行う操縦を実行し、将来のミッションに向けた軌道をシミュレーションしました。同船は2基のラプターエンジンを使用して着陸フリップアンドバーンを実行したが、インド洋に着水した際に爆発した。
挫折にもかかわらず、イーロン・マスク氏はチームを「初のスターシップV3の壮大な打ち上げと着陸」と称し、「人類の目標を達成した」と述べた。この試験飛行は、スペースX社が証券取引委員会に株式公開を申請したのと同時に行われた。ロイター通信は、スペースX株は6月12日に取引が開始される予定だと報じた。
