Xiaomiは、高級SUV市場をターゲットに、新ブランドSkyNomadの下で初の航続距離延長型電気自動車（EREV）を発売した。 SkyNomadはXiaomiの電気自動車部門であるXiaomi Autoとは別に運営され、ハイブリッド技術に戦略的に焦点を当てていることを示している。
SkyNomadブランドは、回転式フロントシート構成とプレミアムレザーインテリアを特徴とするN70とフルサイズN90の2つのモデルでデビューします。高級キャンプ向けに設計されたN90には、ポップアップルーフと内蔵サイドオーニングを備えたマックス・キャンピング・エディションも用意される。
N90は、長安の子会社ハルビン東港が製造する1.5リッターガソリンエンジンと76kWhの三元NMCバッテリーパックを搭載している。このパワートレイン構成の出力は 310 kW (416 hp) で、車両はバッテリー電源のみで約 230 マイル走行でき、総航続距離は 1,500 km (約 930 マイル) を超えます。
Xiaomi の EREV セグメントへの参入は、同社が前モデルである SU7 と YU7 の成功を利用して行われ、前者は中国での Tesla Model 3 の売上高を上回ったと伝えられています。この動きは、2026年初めの時点で前年比74％の売上減少に直面しているリーオートのような市場リーダーへの対応でもある。
SkyNomad は多目的なインテリア デザインを推進し、キャビンがスタジオ、カフェ、会議室などのさまざまな用途に適応できることを提案しています。 N90 の長さは 5 メートルを超え、重量は 3,361 kg であるため、その出力にもかかわらず、知覚されるパワーに関して課題が生じる可能性があります。
ガソリン技術を再導入するという選択は、純粋な電気自動車が大きな成功を収めている市場において、より大型の航続距離延長装置の必要性について疑問を生じさせます。観察者らは、中国の公共EV充電インフラが進歩しているにもかかわらず、このような重量のあるハイブリッドモデルの理論的根拠が不明瞭であると指摘している。
