Amazonが所有するZooxは、ラスベガスのRobotaxiサービスを一般に公開し、会社が主張していることは、専用の自動運転車の最初の商業運営としてマイルストーンであると主張しています。この発表は、ZooxがRobotaxiデモンストレーションを拡大できるようにする最近の規制当局の承認に続きます。サービスの初期段階では、リゾートワールドラスベガス、エリア15、トップゴルフ、その他のリゾートおよびエンターテイメント会場など、ラスベガスストリップに沿った特定の場所でピックアップとドロップオフを提供します。 Zooxによると、サービスは拡張され、時間の経過とともにより多くの目的地が含まれます。 ZooxのRobotaxisは、ペダルやステアリングホイールなどの従来の駆動コントロールなしで設計されています。インテリアにはベンチの座席があり、乗客が互いに向き合うことができます。車両には、カメラ、ライダー、レーダーなどのセンサーの配列が装備されており、通常45 mphを超えない速度で動作するようにプログラムされています。同社はまた、サンフランシスコにRobotaxiサービスを導入する計画を立てており、現在、関心のある個人にウェイトリストに参加するよう招待しています。 Zooxは、サンフランシスコとFoster Cityで無人車両をテストする許可を所有していますが、カリフォルニアでの商業用ロボタキ操作の許可をまだ確保していません。ラスベガスとサンフランシスコに加えて、Zooxはロサンゼルス、シアトル、オースティンでテストも行っています。同社は、ラスベガスとサンフランシスコに合計50台の車両を配備する予定です。スポークスマンのマリッサ・ウィガムによると、この数は「需要の増加を満たす」ために増加します。ラスベガスでは、Robotaxisは、提携した目的地の指定されたゾーンから動作します。リゾートワールドとエリア15では、乗客を支援するために、現場で「Zoox Concierges」を備えた排他的なZooxゾーンを備えています。ライドは、待機時間や車両のナンバープレート番号などの情報を提供し、フィードバックオプションを提供するZooxアプリを介してリクエストできます。アプリ内の「ヘルプ」ボタンと車両は、ライダーをリモートオペレーターに接続します。今年の初めに、The Vergeの貢献者であるAbigail BassettがCESのZoox Robotaxisをテストし、座席が薄く不快であると報告しました。それにもかかわらず、Robotaxiは所定のルートでうまく機能しました。現在のサービスはやや制限されており、完全に動的な24時間365日のRobotaxiサービスが後日起動される予定です。
Source: ZooxはラスベガスでRobotaxiサービスを開始します
