セグウェイは、電動スクーターの流行を長年前倒ししていた、世界中のバランススクーターで非常に有名です。 同社は最終的に中国企業のNinebotに買収されました。
それ以来、セグウェイは充電ポイントまで自分自身を乗せることができるスマートスクーターで、自分自身を再発明しようとしています。 最近では、オートバイセクターにも参入し、Apexと呼ばれる印象的な電動自転車を発表しました。
さて、セグウェイが帰ってきました。今回は、以前のプロジェクトよりもさらに未来的なプロジェクトで、使用するテクノロジーだけでなくデザインにも素晴らしい水素スクーターが登場しました。
これは、ハイブリッド電気水素システムを備えた、ApexH2と呼ばれるApexの後継車です。 この要素はかつて電気自動車の真剣な代替手段と考えられていましたが、近年、ほとんどの自動車メーカーは電池に賭けています。
しかし、それは水素が死んでいるという意味ではありません。 トヨタやヒュンダイなどの多くのブランドは、排出目標を達成するための中間ステップとしてバッテリーを考えていますが、将来は水素にあると信じています。 さらに、水素の最新の進歩は楽観的な見方を示しています。
オートバイもこのクリーンな代替手段を利用でき、ApexH2はそれを証明することを目指しています。 興味深いことに、その場合、水素はガス状で貯蔵され、燃料電池を通過します。 ただし、これはトランスミッションに直接接続されていませんが、バッテリーの充電を担当します。
このバッテリーは電気モーターを動かして後輪を回します。 詳細は未定です。
私たちが見ているのは衝撃的かもしれない何かです：後輪の直前の排気管。 ただし、汚染ガスは発生せず、燃料電池の化学的効果の副産物として発生する水蒸気が発生します。 内燃機関のオートバイを彷彿とさせるもう1つの設計上の決定は、側面にある3つの「シリンダー」であり、純粋に美的であるように見えます。
セグウェイは、サイバーパンクのような未来的なデザインの水素モーターサイクルを発売します。このモーターサイクルは、興味深い美的決定に満ちています。 シャーシ全体と2つのホイールにあるLEDライトにより、Tronsagaの軽量モーターサイクルの1つに見えます。 別の比較は、おそらくより適切で、サイバーパンク2077のオートバイとの比較です。
セグウェイによると、このモーターサイクルは60kWの出力または80馬力を提供します。 最高速度はわずか150km / hですが、4秒で100 km / hに到達できます。 モーターサイクルは1キロメートルあたり1グラムの水素を消費します。
このモーターサイクルはクラウドファンディングキャンペーンのおかげで製造され、69,999元（約$ 10,681）の値札が付いています。
