ロシアとウクライナの間で進行中の武力紛争は、自動車部門を懸念させました。自動車部門は、COVID-19の流行によって引き起こされた世界的な半導体不足の結果にすでに苦しんでいます。
自動車部門はロシアとウクライナの紛争に懸念を抱いています
危機が燃料費を高騰させた後、消費者はそれが新車価格、自動車生産、そして英国への部品供給にどのような影響を与えるかを見極めるのを待たなければならないでしょう。
ルノーグループは、ロシアに3つの工場、ヨーロッパに14の工場を持っています。 それらの工場の1つはモスクワにあります。 同社は昨年、ロシアで13の異なるモデルを製造しました。最もよく知られているモデルには、ダチアダスター、ダチアサンデロ、ルノーキャプチャーがあります。
「私たちは現在進行中の状況を非常に注意深く追跡しています」とルノーのスポークスマンは語った。
VWグループは、関係国の事業活動に対する紛争の影響を評価するために危機チームを活性化しました。
フォルクスワーゲングループの関係者は次のように述べています。
「フォルクスワーゲングループは、ウクライナに対するロシアの攻撃を大きな懸念と失望をもって見ています。 フォルクスワーゲンは、敵意の迅速な停止と外交への復帰を望んでいます。」
シュコダ、アウディ、セアト、フォルクスワーゲンはグループのメンバーであり、ヨーロッパの19か国に120の製造拠点があります。 ロシアに2つの控えめな生産施設があり、現地市場への供給に専念しています。
私たちの考えは、現場のすべての人々にあります！ ＃ウクライナpic.twitter.com/WBLbYb2pNU
—フォルクスワーゲングループ（@VWGroup） 2022年2月24日
すべての企業がロシアとウクライナの紛争によって悪影響を受けているわけではありません。 たとえば、フォードはロシアから供給されたアフターマーケット部品を使用しておらず、ヨーロッパで販売されている自動車はどれもロシアで製造されていません。
ウクライナの人口
ウクライナは東ヨーロッパの国です。 東と北東に国境を接するロシアに次ぐ、ヨーロッパで2番目に大きな国です。 ウクライナの現在の人口は、2022年2月24日木曜日の時点で43,301,680人です。
ロシアとウクライナの紛争の概要
紛争は2014年2月、主にクリミアとドンバスの一部の地位をめぐってロシアと親ロシア軍がウクライナを攻撃したときに始まりました。 戦争の主な焦点は、国際法によってウクライナの一部と広く見なされているクリミアおよびその他の紛争地域の状況にありました。
ウクライナ国境でのロシアの軍事力増強は、2021年から22年にかけて両国間の緊張を悪化させ、二国間関係を緊張させた。米国は、侵略がロシア経済に深刻な結果をもたらすだろうという強いメッセージを伝えた。
「ドネツク人民共和国とルガンスク人民共和国の独立と主権を即座に認めるために、長い間延期された決定を下す必要があると私は信じています。」
–ウラジーミルプチン
アナリストは、これがウクライナでのより大きな紛争の始まりである可能性があると信じており、多くの当局者は、この行動をウクライナの独立への攻撃とラベル付けしています。
