ブルー・オリジンの最高経営責任者（CEO）デイブ・リンプ氏は、同社は2026年末までにニュー・グレン発射台の運用を再開すると述べた。対照的に、NASA長官ジャレッド・アイザックマン氏は、5月28日に爆発した発射台の修理は2028年まで完了しない可能性があると警告した。爆発はニュー・グレンの4回目のミッションの準備中のホットファイアテスト中に発生した。
アイザックマン氏は事件後の5月29日に発射施設36の被害状況を評価した。ブルー・オリジンは、3回目のミッション中にペイロードを軌道に乗せることができなかったため、連邦航空局（FAA）によって飛行停止になった後、ニュー・グレンの試験を再開したばかりだった。 FAAの調査は、以前の事件の原因は「極低温漏れ」であると結論づけた。
最近の爆発の原因は依然として不明である。リンプ氏は、発射台へのアクセスを回復した後、検査の結果、ロケットの燃料タンクが良好な状態を保っていることが示されたと述べた。同氏は、支持塔は損傷したが、現場で修理できる可能性があると述べた。
NASAのアルテミスおよび月面基地プログラムの主要な打ち上げプロバイダーとしてのブルー・オリジンの役割により、修理の緊急性はさらに高まっています。 NASAは、今秋に予定されている月面基地Iミッションにブルーオリジンを選択した。さらに、ジェフ・ベゾス氏が所有するアマゾンは、ブロードバンドサービス用のレオ衛星の打ち上げにブルー・オリジンに依存しており、ニュー・グレンの4回目のミッションでは48機のレオ衛星を軌道に乗せる予定となっている。
一方、ブルー・オリジン社は、カリフォルニア州のヴァンデンバーグ宇宙軍基地に別の発射台を建設中だが、この発射台は2028年まで稼働しない見込みだ。同社は最近、宇宙発射施設（SLC）-14のリースを米国政府と確保したが、打ち上げをサポートするにはかなりの準備時間が必要となる。
