Apple Carの重要な側面はすでに定義されており、最近の開発の後、HyundaiのE-GMPプラットフォーム上に構築されることがわかっています。
Appleの自動車プロジェクトはかつてないほど強力に戻ってきたようです。 それはすべて(再び)クリスマスの数日前に始まり、ロイターのレポートはその時点ですでにあなたに話しました、それは市場への到着が2024年に起こる可能性があることを示しました。イーロンマスクがそれを思い出すために利用した瞬間クパチーノの人々は2017年にテスラを購入できたかもしれませんが、そうすることに興味を示しませんでした。
Appleの車はHyundaiのE-GMPプラットフォーム上に構築されます
まだ実現するのに何年もかかるプロジェクトについて話していることを考えると、それについての噂やリークが増えるとは予想していなかったので、数日後、AppleCarが現代自動車とのコラボレーション。 さらに、そのプレゼンテーションは今年の3月に行われる可能性があり、最初の実用的なプロトタイプは来年のいつか光を見るでしょう。 プロトタイプとしても、Appleが1年以上前に発表するのはおかしいと思いますが、テクノロジー業界とは時代が大きく異なる自動車業界の話です。 。
このコラボレーションが「公開」されたため、ヒュンダイとそのマネージャーの一部は操作について完全に明確ではなく、アップルがその機能を実行するメーカーに限定されることを意図していることを恐れているという声もありました。クパチーノで実施されたアップルカーのデザイン。 Appleがプロジェクト全体を管理することを好むことを考えると、理解できる懸念です。
しかし、Gizmodoで読むことができるように、今のところプロジェクトは前進しているようであり、さらに、その重要な側面はすでに定義されています。つまり、AppleCarは現代のE-GMP上に構築されるということです。プラットホーム。 あなたがそれを知らない場合は、それが数ヶ月前に提示されたこと、そしてそれが適応ではなく彼らのために特別に設計されているので、それが電気自動車のためのヒュンダイの重要で非常に興味深い賭けを表すことを知っておくべきです内燃機関を搭載した車両用のプラットフォームの1つであり、Hyundai Ioniq 5の次のバージョン、および間もなく市場に投入されるKiaで使用されます。

現代の新しいプラットフォームには、Apple Car、より正確にはAppleにとって重要な要素が1つあります。それは、その設計が非常にモジュール化されていることです。つまり、これから登場するものすべてに非常にうまく適応できるということです。クパチーノ内。 これは間違いなく、両社の関係における障害を埋め、Appleが自動車業界の多くの側面を最初から学ぶ必要がなく、現代の専門知識のすべてを活用することを可能にする可能性があります。
E-GMPがAppleCarに提供しなければならないことに関しては、現代によれば、時速0から100 kmまでの加速をわずか3.5秒で提供でき、時速255kmを超える速度に達する可能性があります。 もちろん、これらの性能は開発する車両によって異なりますが、出発点としては間違いなく優れた選択肢のようです。
ただし、この新しいリークは、以前のリークが示したものに対して「遅延」を引き起こし、この情報によると、Apple Carは日の目を見ることはありません。つまり、2025年まで市場に出回ることはありません。この場合、リークではなく予測について話します。 それは理にかなっており、2026年または2027年までさらに延期される可能性があります。そしてiPhoneの新しいバージョンごとのデザインがAppleに18〜24か月かかる可能性があり、それが非常によく知られている分野である場合、そのようなブランドの複雑で未知のセクターは間違いなくはるかに長い時間がかかります。
Appleはまた、その疑惑の車のために、ポルシェのシャーシの責任者であるManfredHarrerを雇っています。
Appleは、iPad、iPhone、およびそれらのアクセサリの噂で楽しまれ続けている間、舞台裏の車の動きを続けています。 同社は、これまでポルシェでシャーシ担当副社長を務めていたManfredHarrerを採用しました。

Business Insiderは、9to5MacやMacRumorsなどのいくつかのメディアに反映されたニュースを提供した人物です。 ハラーは、伝説的なポルシェブランドのカイエンシリーズのシャーシの開発に取り組んでおり、彼の分野で最も熟練した専門家の1人と見なされています。 あるフォルクスワーゲングループの幹部が彼を説明したように、「隠れたチャンピオン」。
プロジェクトを進めるためのポジションを取る
現時点では、ハラーはまだフォルクスワーゲングループで正式に働いていますが、契約の下で待機期間の後、彼はアップルの仲間入りをします。 過去には、このエンジニアはBMWやアウディなどの自動車ブランドでも働いていました。 AppleもHarrerもこの問題についてコメントすることを拒否していません。
最近、「アップルカー」の周りで多くの動きがあります。 ダン・リッキオが新しいポジションに就き、これらの採用者、ヒュンダイとのすべての話し合い…クパチーノは、焦点を当てているように見える製品でより徹底的に作業できるように再編成しているようです。 結果は、おそらく2024年まで、長い時間がかかるでしょう。








