BMWは、エンジンルームの火災を引き起こす可能性のある問題のために、米国で917,000台以上の古い自動車とSUVをリコールしています。
BMWはエンジン火災のリスクのために車をリコールします
水曜日に投稿された米国運輸省道路交通安全局の報告によると、正のクランクケースベンチレーションバルブヒーターは、電気的短絡があると過熱して火災を引き起こす可能性があります。
車両の運転中または駐車後は、火災の危険があります。 BMWは、火災はまれであるため、車両は運転可能であり、屋外に駐車する必要はないと主張しています。 火災が構造物に広がったかどうか尋ねられたとき、会社はコメントを拒否しました。

BMWによると、ドライバーがエンジンルームから煙や燃えているプラスチックを検出した場合は、安全な場所に車を止め、エンジンを停止して車から離れる必要があります。
同社はまだ問題の修正に取り組んでいます。 電子メールの中で、米国のBMWの代表者は、2022年半ばには十分な供給が期待されていると述べました。 オーナーには4月25日から手紙で通知されます。
自動車の大部分は、同じ問題で2017年と2019年にリコールされました。
BMWは8件の火災を報告していますが、欠陥による衝突や負傷の報告はありません。 米国以外では、同社はリコールされている自動車の数についてコメントすることを拒否した。
BMWエンジンの火災リコールモデル
2006年から2013年モデルまでの多くの3シリーズ、5シリーズ、1シリーズ、X5、X3、およびZ4車がリコールに含まれています。
このリンクにアクセスし、17桁の車両識別番号を入力して、車が影響を受けているかどうかを確認できます。








