Appleの共同設立者であるSteve Wozniakは、Teslaをテクノロジーとユーザーインターフェイスについて批判しました。 CNBC インタビューは、自動車メーカーが最近の内部の変化で運転体験を低下させたと主張しています。
Steve WozniakはTeslaのユーザーインターフェイスを批判しています
以前にモデルSを賞賛していたウォズニアックは、彼の不満を表明し、「ユーザーインターフェイス、テクノロジーへの対処方法は、私にとって最も重要なことです。そして、テスラはその中で世界で最悪です。」彼は、テスラのシステムに加えられたすべての変更により、ユーザーインターフェイスが低下し、「悪化し、さらに悪化した。そして今、それはユーザーインターフェイスにとって惨めです。」
彼は、システム内の頻繁な変化に起因する不満を強調し、重要な機能が一貫してアクセスできないことを示しています。 「何に応じて時刻の変化を見つける場所 [driving] ウォズニアックは、お気に入りのチャネルを選択するために設計されたボタンが衛星無線では適切に機能しないことを指摘して、モードにいます。彼は、「あなたのジグリー車の1つのボタンを押すのは非常に多くの試みが必要ですが、うまくいきません。」と述べました。
システム設計の課題
テスラは、タッチスクリーンを車両に統合し、従来のノブとスイッチをソフトウェアの更新を通じて進化できる単数の洗練されたインターフェイスに置き換える先駆者として認識されています。テスラのユーザーは、「画面があるのになぜボタンがあるのですか？」と述べました。更新を介してコントロールを変更する現代の美学とシームレスな機能を評価します。しかし、ウォズニアックはこのアプローチを批判し、画面オプションの機能に関する混乱につながると主張した。彼は次のように述べています。「モードはそこにないものを隠し、あなたの指はそれらを手に入れる方法を知っています。その車には直感的に何も意味がありません。」
ウォズニアックは、運転中にターンを合図しなかった後、警察官に止められた妻に巻き込まれた事件を共有しました。彼は、ヨークステアリングホイールの不慣れさを警官に説明し、回転中にターン信号ボタンを見つけることは困難であると強調しました。警察官がドライバーの保険情報を要求したときに重要な競合点が生じました。ほとんどのドライバーは通常、グローブコンパートメントから回収します。
Wozniakが詳述したように、「それは新しいテスラのようなもので、新しいソフトウェアがあります。[and] グローブボックスのボタンはありません。あなたはそれを見つけるのにつまずくまで、メニューで行って検索する必要があります。それは恐ろしいことです。」
特集画像クレジット：Bram Van Oost/Unsplash
Steve Wozniakの投稿は、TeslaがTechBrieflyで最初に登場した最悪のことだと言ったばかりです。
Source: スティーブ・ウォズニアックは、テスラが最悪だと言った
