カリフォルニアを拠点とするExosonicは、次の超音速Air ForceOneの内部となる可能性が高いものの最初のコンピューターモデルを示しました。
世界で最も有名な大統領の飛行機、エアフォースワンは、音速を超えてホワイトハウスの次の居住者をカタパルトすることを計画しています。 米国にいる間、彼らはすでに大統領と副大統領に同行する飛行要塞の1つの次世代を計画しています。
設計を実行するために、米国政府は2020年8月にExosonic社に100万ユーロを授与しました。24か月の契約には、エンジン全体、重量、寸法、通信システム、および客室レイアウトの開発が含まれていました。 。
最初のコンピューター生成デザインは、後者のために作成されたばかりです。 「このコンセプトにより、現在利用できない、または現在商用ジェットやビジネスジェットでは見られない新しいテクノロジーを実装することを計画しています」とExosonicのシニアインテリアデザイナーであるステファニーチャハンはCNNに語った。
3Dモデルに見られるものから、次の超音速エアフォースワン(または副社長がその中を移動する場合はエアフォースツー)には、最大3人の参加者の会議用のプライベートエリアがいくつかあります。 これらには、安全なビデオ会議と旅行者が仕事をするために必要なすべてのものが装備されます。
現代のビジネスジェットキャビンを特徴付ける柔軟性とモジュール性は常に念頭に置いています。 2番目の部屋は8つのリクライニングシートとテーブルで構成されており、上級職員が作業と休憩を行うことができます。
また、折りたたみ式テーブルを備えたリクライニングシートを備えた、単純なエコノミークラスからはほど遠い、下位クラスの最大20人の乗客のための3番目のスペースもあります。 クラシックなセンターアイルを備えた4列に配置され、エアフォースワンに乗って大統領をフォローするジャーナリストの法廷とともに、大統領のチームの残りの部分を運びます。
Exosonicは、マッハ1.8で巡航できる31人乗りの航空機を作成することを計画しています。これは、音速の1.8倍、つまり時速2,222キロメートルに相当し、航続距離は9,000キロメートルです。 Exosoni自身によると。
それまで、そしてエキソソニックはまだ洗練されるべき多くの要素を備えた概念であることを念頭に置いて、米国大統領は古いボーイング747-200を使わなければならず、それはまもなく現代のボーイング747-800に置き換えられます。 後者のモデルは、2024年までに準備が整うようにすでに24時間体制で取り組んでいます。